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YHD-SL0141锂电池输送线

相关分类:
经典公式类 新能源产业 可调距离 矩形工件 输送线及功能组件
案例描述:
用于方壳锂电池运输并精确定位,满足锂电行业设备的方壳电池运输时高保护要求
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案例介绍
一、设计思路
设计目的: 用于方壳锂电池运输并精确定位
设定场景: 满足锂电行业设备的方壳电池运输时高保护要求
动作流程:


1.电池通过同步带输送到阻挡处
2.触发光电感应器阻挡定位
3.前面电池排走后,阻挡机构收回,电池前进行阻挡等待排走
4.新的电池进入输送线
二、机构参数
外形尺寸: L1000x W238 xH1762(mm)
通用性: 54<宽度<80(CM)
循环周期: 6(S)
精度: ±0.5(mm)
三、示例应用
工件: 314Ah电芯
设计产能:

20(pcs/min)

使用气压: P=0.5(MPa)
电源: AC220V 50Hz/DC24V
四、计算过程
注:选型计算&公式可下载技术文档进行详细查看
【调速电机选型计算】
参数 公式&注解 取值
1)、机械结构参数  
负载总质量(kg): M 44.4
目标线速度(mm/s): V 25
加速时间(S): t 1.5
摩擦系数: μ 0.5
传动效率: η 0.7
机械减速比: i 1.5
驱动轮(mm): D 0.2
安全系数: K 0.2
选型电机型号(ZJC33-C220)
容许转矩(N·m): TP1 0.75
启动扭矩(N·m): TP2 0.53
2)、计算所需最小缸径    
最大转速(r/min): V=V0=L0/(t-t0) 377.137
角加速度(rad/s²): a=V/t0 26.3
负载力(N): F=M*g*μ*K 435.12
容许转矩(N·m):   F0=mg(sinθ+μcosθ)+ma(未考虑η) 0.39
加速扭矩(N·m): F=F0/η(已考虑η) 0.0006695
实际功率需求(W): 15.5467
整体设计工况计算:
(此结论仅此案例参考使用)
电机容许转矩0.53>0.39,因此电机符合设计要求。  
【升降气缸选型计算】
1)、机械结构参数    
除负载外,是否其他受力:  
倾斜度θ: 0 °(推荐范围0~90)
负载重量M: 0.5 kg(推荐范围:0.1~1000)
工作气压力P: 0.5 MPa
摩擦系数μ: 0.1 (推荐范围:0.01~1)
负载率(安全系数)η: 0.5  
气缸运行时间t: 0.5 s(推荐范围:0.01~120)
气缸启动时间t0: 0.1 s(推荐范围:0.01~60)
气缸刹车时间t1: 0.1 s(推荐范围:0.01~60)
负载行程L0: 20 mm(推荐范围:0.1~5000)
气缸使用萤领平台计算选型 地址:
https://www.yhdinlink.com/modelTool/Cylinder?id=4bce8bbf-fddc-4e83-ad9b-25ab03539feb
实际气缸型号: WGL21-16-20-Y-N-2 选型缸径16>计算缸径6
满足匹配缸径
主要部件选型参考
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