推力球轴承一般由轴圈、座圈、保持架和钢球组成，与轴相配合的套圈称为轴圈，与外壳相配合的套圈称为座圈，另外座圈还有安装面呈球面形的轴承，该类轴承具有调心功能，可以减少安装误差导致的影响。
单向推力球轴承
推力球轴承主要用来承受轴向载荷，有较强的载荷能力，但是不能承受径向载荷。一般被应用于汽车的转向机构、机床主轴等。
产品主要分为两大类型--单向推力球轴承和双向推力球轴承。
1.单向推力球轴承：
单向推力球轴承 平底座圈型
单向推力球轴承 带调心座圈
单向推力球轴承主要用来承受单向轴向载荷和作单方向的轴向定位:
2.双向推力球轴承
包括一个轴圈、二个座圈、一个中轴圈和保持架组件。
双向推力球轴承 平底座圈型
双向推力球轴承可以承受双向轴向载荷，并作双向的轴向定位。
另外，推力轴承在运转中，如果外加载荷过小，轴向未被压紧，则由于离心力的作用钢球会产生侧滑而破坏轴承的正常运转情况。为防止这种情况发生，推力球轴承一般在工作中需要施加最小工作载荷Famin：
Famin=5.1（n*Coa/1000）*10^-6
其中：
Famin：最小工作载荷 （KN）
n：转速 （r/min）
Coa：基本额定静载荷 （KN）
