| 一、设计思路 | |
| 设计目的: | 将配套的带外螺纹的工件与带内螺纹的工件旋转组装 | 
| 设定场景: | 旋盖 | 
| 动作流程: | 1.底部工件两侧定位气缸伸出到位 | 
| 1.旋转平台两侧气缸伸出 | |
| 2.两个调速马达启动旋转 | |
| 3.下压气缸下降到位 | |
| 4.达到旋转圈数角度后,两个调带马达停止旋转 | |
| 5.下压气缸上升到位 | |
| 6.旋转平台两侧气缸缩回到位 | |
| 7.底部工件两侧定位气缸缩回到位 | |
| 二、结构参数 | |
| 外形尺寸: | L400x W320 xH624(mm) | 
| 通用性: | 适用于不同高度、相同大小的类似工件 | 
| 循环周期: | 2(s) | 
| 精度: | ±0.3/200(mm) | 
| 三、示例应用 | |
| 工件形状: | 圆柱形 | 
| 工件尺寸: | Φ100 x92.5(mm) | 
| 工件类型: | 包装 | 
| 工件重量: | 产品=97.4(g) | 
| 负载重量: | M=11.6(Kg) | 
| 气源: | P=0.5(MPa) | 
| 电源: | AC220V 50Hz / DC24V | 
| 四、计算过程 | |
| (主要标准件选型计算) | |
| 负载率: | η=50% | 
| 重力加速度: | g=9.8(m/s²) | 
| 摩擦系数: | μ=0.06 | 
| 负载: | F=1.06Mg=1.06x11.6x9.8≈120.5(N) | 
| 所需气缸力: | F0=(F/η)x100=(120.5/50)x100=241(N) | 
| 气缸缸径: | DO=SQRT(1.27F0/P)≈24.7(mm) | 
| (整体设计工况计算) | |
| DO=25mm, F=SPη=12.5x12.5x3.14x0.5x0.5≈122.6(N), 122.6(N)>120.5(N) | |
| 案例所需负载为120.5N,实际负载为122.6N, 因此符合当前设计要求。 | |



































