免责声明 本案例机构所有内容(3D图档、BOM表、技术文案、演示动画)仅供参考,请用户自行评估技术可行性,怡合达和萤领平台不承担案例机构中任何内容而产生的错误、交易纠纷等相关责任。

YHD-SL0145-倍速链输送线

相关分类:
新能源产业 矩形工件 输送线及功能组件 载具类 经典公式类
案例描述:
用于软包电池弹夹输送与软包电池取放料,适用于锂电行业后段设备的软包电池运输
191
0
0
案例介绍
一、设计思路
设计目的: 用于软包电池弹夹输送与软包电池取放料
设定场景: 锂电行业后段设备的软包电池运输
动作流程:
1.人工(或设备)将满电池弹夹放入输送线内
2.倍速链将弹夹输送到顶升机构正上方
3.通过KK模组等距将电池顶升,完成取电池动作
4.完成电池取料后,空弹夹到达另外一个顶升机构
5.顶升机构上升,将完成工序电池接住并有序排入弹夹
二、机构参数
外形尺寸: L2423x W260 xH913(mm)
适用尺寸: 220*228(MM)
循环周期: 30S
机构加工精度: ±0.5(mm)
三、示例应用
工件: 314Ah电芯
设计产能: 20PPM
使用气压: P=0.5(MPa)
电源: AC220V 50Hz/DC24V
四、计算过程
注:选型计算&公式可下载技术文档进行详细查看
【调速电机选型计算】
参数 公式&注解
1)机械结构参数: 公式&注解  
负载总质量(kg): M 92.27
目标线速度(mm/s): V 115
加速时间(S): t 0.2
摩擦系数: μ 0.2
传动效率: η 0.75
机械减速比: i 50
驱动轮(mm): D 81
安全系数: K 2
  选型电机型号(100YS200GV22+100GF50RT)  
容许转矩(N·m): TP1 1.3
启动扭矩(N·m): TP2 0.8
2)、计算扭矩    
最大转速(r/min): n=V*i/πD 1356.45
角加速度(rad/s²): 2*π*n/60*t 710.2
负载力(N): F=K*(M*g*μ)/η 361.698
容许转矩(N·m): 0.39
加速扭矩(N·m): 0.057
实际功率需求(W): P=T*n/9.55 63.6
整体设计工况计算:
(此结论仅此案例参考使用)
电机容许转矩1.3>0.39,因此电机符合设计要求。  
  【阻挡气缸选型计算】  
1)、机械结构参数    
除负载外,是否其他受力: 无  
倾斜度θ: 0 °(推荐范围0~90)
负载重量M: 0.1 kg(推荐范围:0.1~1000)
工作气压力P: 0.5 MPa
摩擦系数μ: 0.1 (推荐范围:0.01~1)
负载率(安全系数)η: 0.5  
气缸运行时间t: 0.5 s(推荐范围:0.01~120)
气缸启动时间t0: 0.1 s(推荐范围:0.01~60)
气缸刹车时间t1: 0.1 s(推荐范围:0.01~60)
负载行程L0: 20 mm(推荐范围:0.1~5000)
气缸使用萤领平台计算选型 地址:
https://www.yhdinlink.com/modelTool/Cylinder?id=4bce8bbf-fddc-4e83-ad9b-25ab03539feb
实际气缸型号: WGU08-L-20-25-Y 选型缸径20>计算缸径6
满足匹配缸径
主要部件选型参考
签到

上午8:00~12:00        下午14:00~18:00

周一至周六(周六上午),节假日除外

投诉及建议
企业微信(叶工)
139 2435 1998
电话咨询(叶工)